Chuẩn bị chặt chẽ, đúng quy định để có đủ căn cứ pháp lý sớm triển khai nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh với quy mô 4 làn xe là một trong những yêu cầu của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn tại chương trình làm việc với tỉnh tối 10/4, ngay sau khi khảo sát, kiểm tra thực địa hướng tuyến.

Làm việc với đoàn công tác Bộ Xây dựng có đồng chí Hoàng Văn Thạch, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh; lãnh đạo Sở Xây dựng, một số sở, ngành, địa phương liên quan.

Các đại biểu tham gia chương trình làm việc.

Tại buổi làm việc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch cho biết: Dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - thành phố Cao Bằng (cũ) được đầu tư, hoàn thành bàn giao đưa vào sử dụng từ năm 2013 với chiều dài tuyến chính là 45 km và 7 km tuyến nhánh nối với Cửa khẩu Sóc Giang, quy mô đường cấp III, cấp IV miền núi, 2 làn xe. Kể từ khi đưa vào khai thác, sử dụng, tuyến đường đã góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, thu hút du lịch, nâng cao năng lực lưu thông hàng hóa đến các cửa khẩu. Tuy nhiên, do đã được đầu tư từ lâu, một số tiêu chuẩn kỹ thuật không còn phù hợp và chưa đáp ứng nhu cầu vận tải trong giai đoạn hiện nay, yêu cầu cấp thiết phải đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch trao đổi một số đề xuất, kiến nghị của tỉnh.

Tỉnh đề xuất nâng cấp, mở rộng tuyến chính đường Hồ Chí Minh đoạn Pác Bó - phường Thục Phán hiện tại lên 4 làn xe hoàn chỉnh, tiêu chuẩn đường cấp III miền núi. Chiều rộng nền đường 15,5 m; chiều rộng mặt đường 14 m. Đồng thời, mở rộng khoảng 7,11 km tuyến nhánh đi cửa khẩu Sóc Giang với quy mô như tuyến chính và đầu tư bổ sung thêm 1 tuyến nhánh nối từ đường Hồ Chí Minh, đoạn Thành phố Cao Bằng cũ, sang QL.3 cũ (đường Hồ Chí Minh hiện nay) để đồng bộ với quy hoạch của địa phương và thuận tuyến cho đường Hồ Chí Minh.

Các đại biểu thảo luận, phân tích, làm rõ các phương án đề xuất hướng tuyến chính và các tuyến nhánh, phạm vị điều chỉnh tuyến, các yếu tố về quy hoạch, cơ sở pháp lý, tiêu chuẩn kỹ thuật, vận tốc thiết kế. Đồng thời chỉ ra những ưu điểm, hạn chế của từng phương án đề xuất. 

Thứ trưởng Bộ Xây dựng phát biểu kết luận.

Phát biểu kết luận, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh: Tuyến đường Hồ Chí Minh trải dài từ Pác Bó (Cao Bằng) đến Đất Mũi (Cà Mau) mang ý nghĩa lịch sử, chiến lược và kinh tế, góp phần đẩy mạnh kết nối giao thông giữa các vùng trong cả nước, nâng cao đời sống đồng bào dân tộc vùng sâu, vùng xa, vùng căn cứ cách mạng. Những đề xuất của tỉnh về nâng cấp, mở rộng tuyến đường là xác đáng và phù hợp với nhu cầu thực tế song cần phải thống nhất quan điểm: đầu tư đường phải có trong quy hoạch. Để có đủ căn cứ nâng cấp tuyến chính lên 4 làn xe, đề nghị: tỉnh cung cấp các tài liệu pháp lý liên quan về quy hoạch tổng thể mới nhất, đánh giá hiệu quả kinh tế, hiệu quả đầu tư, các không gian phát triển, dự kiến lưu lượng xe, nhu cầu vận tải trong tương lai. Đây cũng là cơ sở, là căn cứ để Bộ Xây dựng hoàn thiện, khép kín hồ sơ, đảm bảo theo quy định của pháp luật.

Tiếp thu ý kiến của Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hoàng Văn Thạch giao các sở, ngành liên quan cập nhật quy hoạch mới điều chỉnh của tỉnh; các xã Trường Hà, Hà Quảng, Hòa An nơi tuyến đường đi qua phối hợp đồng bộ trong công tác giải phóng mặt bằng và các công việc khác có liên quan. Tỉnh mong muốn tiếp tục nhận được sự chỉ đạo sát sao, sự quan tâm, hỗ trợ, tạo điều kiện của Bộ Xây dựng để sớm triển khai, nâng cấp mở rộng đường Hồ Chí Minh qua địa bàn tỉnh với quy mô 4 làn xe, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông liên vùng, phát huy giá trị của Khu di tích quốc gia đặc biệt Pác Bó, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh khu vực biên giới.

Theo Baocaobang.vn